近鉄は、昭和２７年から３１年にかけて、新四日市駅の建設工事を行い、三重交通も湯の山、内部、八王子線の接続工事を実施しました。写真は四日市駅の新築工事。写真集 三重の百年 より
近鉄四日市駅の新築工事の様子です。下を掘り返していますね。左から日が差しているので、西向きの写真です。掘られているのは地下道です。駅の改札口を入ると、階段を下りました。地下の通路は西口に抜けていて、その間に、近鉄線の大阪方面、次に名古屋方面、そして三重交通の湯の山、八王子方面への上り階段がそれぞれありました。西口へ出ると、空き地が広がっていて、その向こうには工業高校がポツンとありました。
完成後の昭和４０年の新駅前 駅南に広がる三重交通のバスターミナル 噴水でなくロータリーでしたっけ 中央上のあたりにも、西へ抜ける小さな地下道がありました。樹林舎刊 四日市の今昔 より
四日市へ戻ってきて、改札口への階段を登りきるとすごい人でした。右側が切符売り場で、左には近鉄ストアの食品売り場へ入るガラス戸がありました。正面の噴水を見ながら左へ進み、横断歩道を渡ってジャスコ前を通って帰りました。
駅南の高架工事 昭和４６年 当時 太陽生命は鵜の森神社東にありました。たくさんの車が 線路沿いに駐車しています。樹林舎刊 四日市の今昔より