四日市宿は、１７２４年から１８０１年の大和郡山藩時代を除き天領（幕府領）でした。今の中部西小学校の処に陣屋（代官所）がありました。
陣屋を北側の橋から眺めた図
竪町側（南）から黒門をくぐります。突き出た土手を回り込む様に進むと表門があり、中には大きな松の木がそびえています。「神祖御駒繋松」と呼ばれ徳川家康が本能寺の変の際に三河へ逃げる途中、此処に馬をつないだといわれています。左に建つ長屋風の建物には手代や下男が住んでいたところか？右の建物が政務を執るところだったと想像できます。
さて、前回も紹介の「東海道分間延絵図」を覗かせていただきます。
東海道を１里ごとに立つ“一里塚”は、盛り土の上に槇の木が植わっていると書きましたが、榎（えのき）の間違いです。（スミマセン）
この一里塚は、四日市には４か所ありました。
右に一里塚が立ちます
富田（現在の近鉄富田駅の北。三幸毛糸富田工場沿い・近鉄線の高架付近）です。
三ツ谷町（海蔵川の北側）。現在、塚の標識は海蔵川の堤防付近に寄って立てられています。
日永（西唱寺の南・ここの一里塚は江戸から１００里目にあたるというスゴイことです）。図の左に西唱寺と一里塚が・・・。
采女（急な杖衝坂を上って少し進んだところ）の４か所でした。右に進むと杖衝坂に至ります。
これは追分の図です。ここにあった道標は、日永神社に移されて現在に至っていますが、東海道現存最古の道標というコレモスゴイことだそうです。一度自転車ででも出かけてみたいものです。